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Bilan de l’expérimentation moto inter-files en Ile-de-France

Depuis le 1er février 2021, il est de nouveau interdit de circuler entre les files à moto. L’expérimentation de la circulation inter-files qui avait débuté le 1er février 2016 dans 11 départements français dont ceux d’Ile-de-France était prévue pour 5 ans. Le rapport du CEREMA (Centre d’études et d’expertises sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) remis à la Déléguée interministérielle à la sécurité routière révèle que la circulation inter-files a eu un impact négatif sur la sécurité routière. Ainsi, l’accidentalité des deux-roues motorisés a augmenté de 9 % sur les routes franciliennes où l’expérimentation a eu lieu alors qu’elle a baissé de 10 % sur les autres routes de la région. Sur les routes non soumises à l’expérimentation, 8 552 accidents de deux-roues sont survenus entre 2012 et 2014 (avant l’expérimentation), contre 7 698 entre 2016 et 2018 (pendant l’expérimentation). Sur les routes concernées par l’expérimentation, 1 447 accidents se sont produits entre 2012 et 2014, et 1 570 entre 2016 et 2018. Toutefois, le comportement des conducteurs de motos s’est amélioré depuis la mise en place de l’expérimentation dans l’ensemble des départements concernés. Selon le CEREMA, 23 % respectaient la limite de vitesse à 50 km/h en 2015 sur l’inter-file la plus à gauche, contre 40 % en 2018. Par ailleurs, l’expérimentation a permis aux jeunes conducteurs d’être formés sur la circulation inter-files. Si la circulation inter-file est désormais interdite, une nouvelle expérimentation va être mise en œuvre à partir de cet été, mais elle s’accompagnera du déploiement de panneaux pour prévenir les usagers de la pratique de l’inter-file et d’une communication renforcée autour de cette pratique. Centaure Ile-de-France permet aux conducteurs de deux-roues motorisés de parfaire leur conduite grâce à des stages de perfectionnement moto. Ces stages d’une journée permettent de mieux maîtriser sa moto et de savoir réagir efficacement en cas d’imprévu sur la route.

Dans un souci de qualité de l’ensemble des formations, les centres Centaure bénéficient de la double formation NF 214 et Qualiopi